Escalier en bois dans un chateau à vendre en Normandie Escalier sur plan carré dans un chateau à vendre en Pays de Caux Escalier à vis dans un manoir cauchois à vendre dans le 76

ESCALIERS

A la campagne, l'escalier n'évolue pas, il reste simple, le plus souvent il est à l'extérieur et de type échelle de meunier. Droit et sans contremarche, arrivant sur un palier muni d'une rembarde formant balcon sous une avancée du toit appelée "queue de geai" ou parfois "museau de veau". Cette avancée de toiture sur le pignon donne cette allure si caractéristique aux chaumières du Pays de Caux. Dans les bourgs avec leur maisons de ville ou dans les châteaux et manoirs, l'escalier évolue. Au Moyen-Age, il est généralement à vis dans une tourelle hors d'oeuvre et sans rampe. A la Renaissance et jusqu'au XVIIème siècle, il devient plus confortable sur plan carré. Les balustrades et les rampes, d'abord en charpente simple deviennent plus ouvragées sous Louis XIII avec sculptures taillées de biais pour épouser la pente. Sous Louis XIV arrive la mode des rampes en fer, parfois en simples barreaux étroits, parfois richement chantournés. On continue de faire des rampes en bois plus légères en planches découpées ou en bois tourné.


In the countryside, the staircase remains simple and largely unchanged, often located outside and resembling a miller's ladder. It is straight, without risers, and leads to a landing with a railing that forms a small balcony under a roof overhang called a "queue de geai" (jay’s tail) or sometimes a "museau de veau" (calf’s snout). This roof projection on the gable gives the typical look to the thatched cottages of the Pays de Caux.
In the towns, with their townhouses, or in castles and manors, staircases evolve. In the Middle Ages, they were typically spiral within a turret, without a railing. During the Renaissance and until the 17th century, they became more comfortable with a square layout. The balustrades and railings, initially simple wooden constructions, became more elaborate under Louis XIII, with carvings cut at an angle to follow the slope. Under Louis XIV, the trend for iron railings emerged, sometimes made of simple narrow bars, but often richly curved. Wooden railings continued to be crafted, lighter and made from cut planks or turned wood.
 
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